Otomatik vitesli araç kullanan birçok sürücü, günlük hayatlarında farkında olmadan şanzımana zarar verebilecek hatalar yapabiliyor. Uzmanlar, sıkça karşılaşılan bu 5 önemli alışkanlığın, şanzıman sisteminin ömrünü önemli ölçüde kısaltabileceğini ve ileride pahalı tamir masraflarıyla karşılaşılmasına neden olabileceğini belirtiyor.

Yapılan araştırmalara göre, bazı hatalar ciddi mekanik arızaların oluşmasına yol açabilir. Doğru olduğu varsayılan bazı uygulamaların, şanzıman sisteminin performansını olumsuz etkileyerek arıza olasılığını artırdığı ifade ediliyor.

ARABANIZI MAHVEDİYOR: 5 HATAYI YAPMAYIN! ARIZAYA YOL AÇIYOR

Yapılan hatalar arasında en yaygın olanlardan biri, otomatik vitesli araçlarda hem gaz hem de fren pedalına aynı anda ayak basılmasıdır. Uzmanlar, bu alışkanlığın, ani durumlarda pedal karışıklığına sebep olabileceğini vurguluyor.

Araçların güvenlik sistemleri, eş zamanlı olarak iki pedala basılması durumunda freni öncelikli olarak devreye soksa da, sürüş kontrolünün azalabileceği ve kaza olasılığının artabileceği belirtiliyor.

Uzmanlar, otomatik şanzımanlı araçlarda sürücülerin farkında olmadan yaptığı bazı hataların yanı sıra ihmal edilen bakım işlemlerinin de sorunlara yol açabileceğini vurguluyor.

Bir diğer yaygın yanlış uygulama ise aracın hareket halindeyken vitesin Boş (N) konumuna getirilmesidir. Manuel araçlardan edinilen yakıt tasarrufu alışkanlığının otomatik şanzımanlı araçlarda uygulanmasının güvenlik açısından sorunlu olduğu ifade ediliyor.

Motor ile şanzıman arasındaki bağlantının kesilmesi, aracın acil durumlara yanıtını geciktirebilir ve durma mesafesinin uzamasına sebep olabilir.

Uzun süre şiddetli yağış altında kalan veya su baskınına maruz kalmış araçlarda da şanzıman sistemi tehdit altına girebilir. Şanzıman kutusuna su sızması durumunda, yağın özelliklerini kaybetmesi ve bunun sonucunda iç mekanizmadaki metal parçaların aşınmasının hızlanarak ciddi arızalara ve sistemin tamamen işlevsiz hale gelmesine yol açabileceği belirtiliyor.

Ek olarak, sert ve aniden yapılan gazlamaların da otomatik şanzıman üzerinde büyük bir yük oluşturduğu ifade ediliyor. Gaz pedalına sert bir şekilde basılması, motor, şanzıman dişlileri ve aktarma organlarının yüksek tork ile karşılaşmasına neden olurken, bu durum mekanik parçaların daha çabuk aşınmasına yol açabilir. Ayrıca lastiklerde de gereksiz bir aşınma görülebilir.

Uzmanlar, şanzıman yağının düzenli aralıklarla değiştirilmesinin sistemin sağlıklı çalışması açısından hayati önem taşıdığını vurguluyor. Hareket eden parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltarak aşırı ısınmayı engelleyen şanzıman yağının zamanla koruyucu özelliklerini kaybettiği, bakım aralıklarının göz ardı edilmesi durumunda ise vites geçişlerinde sertleşme, performans kaybı ve yüksek onarım masraflarıyla sonuçlanabilecek arızaların meydana gelebileceği ifade ediliyor.